Реформа РЖД, стартовавшая несколько лет назад, кардинально изменила рынок железнодорожных грузовых перевозок. Однако сегодня участники рынка опасаются, что последствиями реформы может стать банальный передел рынка. Об этом говорит руководитель одного из крупнейших грузоперевозчиков Сибири — генеральный директор компании «Р-Транс» Константин Сенченко. — Как вы вошли в рынок грузоперевозок, с чего начиналась компания «Р-Транс»? — В свое время мы были владельцами Боготольского вагоноремонтного завода, занимались ремонтом подвижного состава. После продажи этого завода шесть лет назад (поскольку тогда как раз началась реформа РЖД) нами было принято решение …
читать далееСейчас он с командой готовится к новому гоночному сезону
Детский психолог — это специалист, который работает не только с ребёнком, но и с его окружением
Социальные, образовательные и профориентационные инициативы будут реализованы в Красноярском крае в 2026 году
JAECOO J6 – автомобиль, созданный для тех, чьи маршруты не ограничиваются городскими улицами
Первая коллекция уже представлена в полном объема на заводе ММК