Красноярская экология подешевела на 170 млрд рублей

Накануне в Заксобрании снова обсуждали комплекс мероприятий по борьбе с «черным небом» в Красноярске, разработанный по поручению президента Владимира Путина. После предыдущей, апрельской презентации, его доработали, уточнили и урезали почти в два раза. Впрочем, итоговая смета и после этого осталась фантастической.

Напомним, что по итогам визита президента Владимира Путина в Красноярск тот дал поручение федеральным и региональным властям разработать комплексный план по улучшению экологической обстановки в городе. Повинуясь президенту, министерство экологии и рационального природопользования разработало список предложений для согласования в Москве. Именно его уже второй раз презентовали на заседании профильного комитета по природным ресурсам и экологии.

В ходе первого, апрельского, заседания смета плана составляла 365 млрд рублей, и депутаты в открытую называли ее «феерической» и нереализуемой.

Однако к концу мая, как рассказал депутатам и.о. министра экологии и рационального природопользования Владимир Часовитин, эту сумму удалось сократить до 192 млрд рублей – такая сумма нужна, чтобы за шесть лет, с 2018 по 2024 года, избавить Красноярск от вредных выбросов.

«В том числе мы планируем 119 млрд рублей попытаться получить из федерального бюджета, краевой бюджет должен потратить 14 млрд рублей, бюджет Красноярска 221 млн рублей, и внебюжетные источники – это 59,2 млрд рублей», - рассказал министр.

Основные усилия, по замыслу министерства, планируется направить на очистку атмосферного воздуха.

«Эту проблему мы планируем решать при помощи наших крупных природопользователей, которые подготовили качественные программы. Например, РУСАЛ предлагает сократить выбросы в атмосферу города на 5,8 тыс. тонн и потратить на это 1,8 млрд рублей. СГК планирует сократить выбросы на 17,8 тыс. тонн и потратить 42 млрд рублей», - заявил Часовитин.

По его словам, план предусматривает сокращение вредных выбросов общественного транспорта.

«Планируется, что за эти шесть лет мы заменим весь транспорт в городе и приведем его к экологическому стандарту не ниже Евро-4. Для этого необходимо будет потратить 8,1 млрд рублей на покупку 250 автобусов для муниципальных предприятий. И мы надеемся, что все частные перевозчики тоже включатся в этот процесс и приобретут 489 единиц транспорта за свои средства», - сказал Часовитин. Чем будут подкрепляться эти надежды, он не пояснил.

Вместе с апгрейдом общественного транспорта чиновники предусмотрели и развитие сети городских дорог, создание железнодорожного кольца вокруг Красноярска и возобновление строительства метрополитена.

«Честно скажу, вокруг последнего пункта в Москве возникают вопросы, потому что он очень дорогой, а степень экологического воздействия непонятна. Ожидаемый эффект в целом от мероприятий по транспорту составляет 13 тыс. тонн за шестилетку. 115 млрд рублей должно быть потрачено на это направление», - сказал Часовитин.

Не забыли в министерстве и о борьбе с мусором.

«Мы планируем рекультивировать две крупных свалки в черте Красноярска. Это Бадалык и кладбище Шинников», - заявил Часовитин, очевидно, имея ввиду все же не сами кладбища, а мусорные поля рядом с ними. Кроме того, предусмотрено строительство двух объектов по сортировке ТБО, строительство объектов по переработке и размещению мусора. Общий объем расходов по этому блоку составляет 3 млрд рублей.

9,7 млрд в министерстве просят заложить на борьбу с печным отоплением – в том числе на снос аварийных домов и переподключение части жилфонда на газовое отопление. Кроме того, в плане заложены строительство системы ливневой канализации на дорогах города (15 млрд), реконструкция левобережных канализационных очистных сооружений (1,2 млрд), очистка от водорослей Абаканской протоки (69,7 млн рублей) и строительство там же сифонового водосброса (525 млн рублей), «который решит проблему протоки полностью».

А еще, сообщил Часовитин, планом предусмотрено создание на базе СФУ некой «площадки по внедрению всех передовых экологических технологий, которые есть сейчас в стране».

«Надеемся, что все эти мероприятия будут учтены и утверждены в Москве, и мы получим 15 июня окончательный документ», - заключил министр.

Депутаты от развернутых обсуждений доклада на этот раз воздержались и приняли доклад к сведению.

Примечательно, что в прошлом варианте плана фигурировало и фантастическое поручение врио губернатора «разработать проект переноса с территории города ТЭЦ-1». На этот раз Часовитин о нем уже не упоминал. Не этим ли объясняется двукратное сокращение сметы?

Алексей Спиридонов