Олег Дерипаска закрывает 4 алюминиевых завода, запуск "БоАЗ" могут отложить

Олег Дерипаска объявил о закрытии четырех алюминиевых заводов. Генеральный директор и основной акционер группы компаний «Русал» Олег Дерипаска заявил о своем намерении законсервировать четыре нерентабельных алюминиевых завода. Производство остановится на Волгоградском, Надвоицком, Богословском и Уральском алюминиевых заводах. Все эти предприятия входят в дивизион «Запад». Это произойдет до конца 2013 года. Сокращение объясняется падением цен на алюминий на мировом рынке и чистым убытком в 55 млн долларов по итогам 2012 года.

Олег Дерипаска заявил, что консервация продлится до возвращения цены на алюминий до 2400 долларов за тонну, тогда как сегодня она составляет 1755 долларов. О закрытии говорится уже давно из-за высокой себестоимости производства, связанной прежде всего с дорогой электроэнергией.

Олег Дерипаска рассказал, что на сибирских алюминиевых заводах снижение объемов производства, по предварительным оценкам, составит примерно 105 тыс. тонн по итогам года в сравнении с 2012 годом. «Программа реализуется за счет снижения силы тока и других технологических хитростей, а также приостановки капремонтов наиболее неэффективных и неэкологичных электролизеров первой площадки Новокузнецкого алюминиевого завода. О необходимости сворачивания производства на этой площадке не раз заявлял губернатор области Аман Тулеев и другие представители региональной власти» - сообщил бизнесмен.

Олег Дерипаска считает, что если в ближайшее время не предпринять решительных действий по ограничению роста тарифов естественных монополий, стимулированию внутреннего спроса, по реформированию финансового сектора, не решить вопрос с отменой дискриминационных мер по отношению к алюминиевым предприятиям Сибири, то под угрозой закрытия окажутся и сибирские алюминиевые заводы: «Могу сказать, что в 2013 году доплата по одному из видов перекрестного субсидирования, а именно - разницы между ценой мощности по итогам отбора и ценой мощности ГЭС по регулируемым договорам для Красноярского, Братского и Иркутского алюминиевых заводов, по нашим подсчетам, составит 5 млрд рублей. Именно сдерживание роста цен для прочих потребителей Сибири и стало одним из основных факторов убыточности российской алюминиевой отрасли. Логика проста: если нет потенциала для роста, то начинается оптимизация издержек. Сегодня очевидно, что из-за ошибок планирования при проведении реформы электроэнергетики мы сейчас имеем совершенно перекошенную ситуацию: колоссальные резервы в энергетике, неработающий механизм ДПМ, из-за которого цены на электроэнергию не только не снизились, но наоборот выросли! В Сибири, например, рост по этой причине составил 15%, а в итоге снижение стоимости идет благодаря нашей с «РусГидро» Богучанской ГЭС, которая дает на рынок дешевую электроэнергию и была построена, к слову, нами безо всяких ДПМ с принятием на себя всех возможных рисков инвестиционной окупаемости».

Между тем, «Красноярский алюминиевый завод» не меняет планы произвести по итогам года 1 млн тонн алюминия. Завод на фоне других предприятия «РУСАЛа» в выигрышной ситуации: цена на электроэнергию здесь ниже, чем в европейской части России, КрАЗ помимо алюминия производит сплавы для изготовления алюминиевых банок. Все это даже при сегодняшних низких ценах на металл позволяет металлургам быть в плюсе.

В тоже время кризис металлургической области и антикризисные мероприятия могут отразиться на промышленности Красноярского края. Так планы запуска "Богучанского алюминиевого завода" могут отложить до лучших времен. Первую очередь "самого современного алюминиевого завода", как его называют металлурги, планировали ввести в эксплуатацию уже этой осенью. До конца года в Богучанский район на новое алюминиевое производство должны были трудоустроить сотни рабочих – для сотрудников и их семей сейчас рядом с заводом возводится поселок. До конца года "БоАЗ" должен был дать первый металл. Однако эти планы, скорее всего, из-за ситуации на сырьевых рынках будут скорректированы. Сырьевым биржам сейчас не требуется столько алюминия, сколько способны производить заводы. При политике искусственного ограничения выпуска метала, закрытии заводов, открытие нового производства - событие не актуальное. Если "БоАЗ" не запустят в утвержденные сроки, то и без того дефицитный бюджет Красноярского края не получит тех средств, налоговых отчислений, на которые рассчитывал.

Декан экономического факультета СФУ Евгения Бухарова: "Это естественная реакция на спрос на мировых рынках. В этой отрасли конкуренция достаточно жесткая. И понятно, что в первую очередь, это конкуренция технологий и низких издержек. Заводы, озвученные Олегом Дерипаской, это заводы, которые имеют старые технологии и очень высокие издержки. Они не прошли модернизацию. Поэтому алюминий, который там производится, производится по себестоимости, которое обеспечивает либо нулевую рентабельность, либо вообще нерентабельно. В условиях падения спроса на алюминий, когда цены снижаются, естественно, нужно либо останавливать заводы и производить техническую реконструкцию, либо переключать производства на более современные предприятия, которые находятся, например, в восточной Сибири. Конечно, можно было говорить о том, что надо было производить реконструкцию раньше. Вообще, инфляция издержек - опасная вещь, чреватая такими негативными последствиями, как произошло сейчас, когда идет снижение спроса и цен на алюминий. Китай и развивающиеся экономики накопили очень большие резервы. Поэтому, мне кажется, как ответ на текущую ситуацию с точки зрения бизнеса - это понятно. Радикальным способом было бы техперевооружение и снижение издержек. Просто так снизить невозможно, это очень жесткое производство, технологичное производство. Если «КрАЗ» закроется: гадать на кофейной гуще - занятие неблагодарное, но последствия будут негативными в социальной сфере: потеря рабочих мест, потеря для бюджета, «КрАЗ» выполняет масштабные программы в рамках частно-государственного партнерства по поддержке социальной сферы - последствия будут тяжелыми. Но у меня нет ожиданий, что будет закрытие «КрАЗа»: динамика постоянной реконструкции производства алюминия на «КрАЗе» говорит о том, что производство является конкурентоспособным. Немаловажный фактор - в планах «РУСАЛа» создание производства проката из алюминия на базе действующего завода «КраМЗ». Руководство планирует производить не только черновой алюминий, но и прокат алюминия для высокотехнологичных отраслей. Такая связка на одной территории - дополнительное конкурентное преимущество. К планам отложить запуск Богучанского алюминиевого завода отношусь плохо: Богучанская ГЭС запущена, а алюминиевый завод предполагается крупнейшим потребителем электроэнергии. Если бы он работал, это опять-таки - экономика, занятость, доходы. Вопрос откладывания запуска завода, это еще вопрос, связанный со строительным циклом».

Депутат Госдумы от Красноярского края Виктор Зубарев: "В данном случае алюминиевая промышленность находится в мировом экономическом зависимом пространстве. В зависимости от спроса на алюминий, она будет либо развиваться либо закрываться в том или ином виде. А потребительский спрос зависит от нас с вами: будем ли мы покупать больше автомобилей, будет ли создаваться больше самолетов. Наша задача - чувство меры и здравый смысл в любом виде производства, чтобы достаточно было машин, самолетов, кораблей и другой техники, которая обеспечивает комфортную жизнь человека. Поэтому закрытие и приостановка работы предприятий связано с общим потреблением населения. С точки зрения приостановки потребления - человек сейчас понял, что излишнее потребление ни к чему хорошему не ведет и возвращается к духовным и морально-нравственным аспектам жизни. Я думаю, это объективная причина. Как только стабильность в сознании человека наступит, вновь начнется рост, и снова начнут открываться предприятия. Наша задача, чтобы эти предприятия не ликвидировались совсем и имели возможность для модернизации и уже работы в новых условиях по новым экологическим требованиям, потому что алюминий - это сложное производства с точки зрения экологичности. Ничего страшного я в этом не вижу, но перспектива должна быть - экологичное производство, когда мы вновь получим всплеск экономической активности и рост потребления человечеством продукции, связанной с производством алюминия. Закрытие предприятия, если спроса нет, это нормальный, естественный процесс. Вопрос в том, что власть должна быть готова заранее, чтобы люди получили другие рабочие места в других отраслях народной промышленности. Это очень важно. Но я думаю, что до закрытия "КрАЗа" не дойдет. Мы, наоборот, находимся в стадии рассмотрения вопросов, того, чтобы производство на "КрАЗе" стало более экологичным. Вне зависимости от того, что происходит на внешнем рынке, нас интересует больше экологичность работы этого предприятия, а значит вложение средств в модернизацию очистных сооружений, фильтров. Поэтому пока не вижу рисков для нашего алюминиевого завода. Мы должны понуждать Дерипаску работать эффективно, качественно и экологично. Я воспринимаю планы откладывания запуска Богучанского завода отрицательно, потому что есть план запуска предприятия, значит его нужно запускать. Вопрос: насколько объективно упали объемы потребления алюминия, не могу сходу сказать, это нужно проанализировать. Но планы, которые намечаются, должны удерживаться, потому что мы дали льготу по налогу на прибыль для того, чтобы вовремя средства были переинвестированы и построен поселок Таежный, чтобы люди, работающие на предприятии, получили комфортные условия. Это все взаимосвязано. Поэтому мы в бюджете и в этих шагах предусмотрели финансирование, и если изменяются планы запуска завода, то и мы имеем право пересмотреть наши обязательства, взятые перед предпринимательским сообществом, перед промышленниками".