«Иркут» войдет в Корпоративный центр ОАК

В структуре ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) будет создан Корпоративный центр обновленной единой компании с приданием ему функций Гражданского дивизиона. Такое решение принято по итогам заседаний советов директоров ОАК, иркутского ПАО «Корпорация «Иркут» и АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) 1 сентября. Сообщение о трансформации этих акционерных обществ опубликовано на сайте «Иркута».

Президент ПАО ОАК Юрий Слюсарь с сохранением должности назначен также президентом ПАО «Корпорация «Иркут» и на период формирования Корпоративного центра будет совмещать эти позиции. Олег Демченко, работавший президентом «Иркута», займет пост первого вице-президента – генерального конструктора «Иркута».

Изменения нацелены на переход компании от управляющего холдинга с большим количеством разнообразных дочерних обществ к единой компании с переходом на единую акцию.

«Мы подошли к ситуации, когда любой проект требует вовлечения всех «частей организма», а старая структура становится все менее адекватной новым вызовам. Мы не конкурируем внутри страны между собой, как в былые времена, мы соревнуемся на глобальном поле, с глобальными партнерами. Без единства нет конкурентоспособности. Единая корпорация должна стать той «машиной», которая эту конкурентоспособность будет обеспечивать. В этой логике мы приводим корпоративный ландшафт ОАК к целевой модели», – цитирует Юрия Слюсаря пресс-служба «Иркута».

Стратегическая задача ОАК – повышение доли гражданской продукции в портфеле до 45% к 2035 году, увеличение выпуска новых гражданских самолетов до уровня 100-120 машин в год.

Как сообщали Sibnovosti.ru, в середине августа 2017 года вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин провел совещание на авиазаводе «Иркут». По итогам его визита в Иркутск было объявлено, что мощности авиазавода позволят собирать до 10 МС-21 (первый российский магистральный самолет) в год. Первые поставки этой машины «Аэрофлоту» запланированы на 2018-2019 годы.