В канун Дня железнодорожника на Красноярском электровагоноремонтном заводе состоялась презентация экспериментальной электромотрисы, выполненной по заказу "Красноярской железной дороги". Мотриса отличается высокой скоростью и, исходя из своего устройства, вагон гораздо устойчивее и без труда на скорости вписывается в любые повороты. Предназначена мотриса для путейцев и для работы специалистов во время осмотров дороги. Своему названию «Боготолец» электромотриса обязана Боготольской дистанции пути, первой на красноярской магистрали, получившей такую передвижную техническую единицу. Процесс изготовления занял полтора месяца, производство ее обошлось в пять миллионов рублей.