Кто защитит от домогательств в автобусе

В редакцию САН обратилась жительница Красноярска Мария, которая пожаловалась на непристойное поведение некоторых мужчин в общественном транспорте, которые, пользуясь плотностью расположения пассажиров в автобусах в часы пик, дают волю рукам (и не только рукам) и прикасаются к интимным частям тел пассажирок. «Больше всего возмущает, что это далеко не единичные случаи, - рассказала Мария. - С ужасающей регулярностью либо я сама сталкиваюсь с такими ситуациями, либо мои подруги или знакомые жалуются, что их, грубо говоря, облапали в транспорте».

Как пояснил психолог Андрей Зберовский, данная сексуальная проблема широко распространена в мире. Лидером по такого рода домогательствам является Япония, именно в этой стране наиболее развито стремление мужчин и женщин к интимным прикосновениям к незнакомым людям в метро и других видах транспорта. В России данная психическая девиация тоже, увы, далеко не редкость.

Склонные к такому поведению люди имеют определенные психологические особенности, которые мешают им создавать здоровые семейные отношения, поэтому они испытывают дефицит внимания со стороны противоположного пола. «Психологических способов борьбы с этой проблемой, - пояснил Андрей Зберовский, - не существует, так как с точки зрения психологии и психиатрии данные отклонения не являются болезнью, это нюансы психологического поведения, которые есть у большинства людей, но проявляются по-разному. Таких людей нельзя ни изолировать, ни принудительно лечить».

Однако в ряде стран существуют специальные подразделения полиции, в обязанности которых входит слежение за порядком и охрана людей от подобных сексуальных домогательств в общественном транспорте.

Как сообщила инспектор по СМИ УВД Советского района Ольга Какурина, в таких ситуациях при обращении к правоохранительным органам пострадавший может рассчитывать на привлечение нарушителя к административной ответственности по статье «мелкое хулиганство» - но только в том случае, если есть свидетели. Иначе доказать факт домогательства практически невозможно, поскольку подобные претензии всегда можно списать на то, что, дескать, автобус тряхнуло, водитель резко повернул или женщине просто показалось.

Единственным реальным способом борьбы с такими людьми, считает Андрей Зберовский, является создание такой системы муниципального транспорта, которая создаст комфортные условия для передвижения, когда у пассажиров исчезнет необходимость плотно прижиматься друг к другу, а значит, исчезнет и «техническая» возможность непристойных прикосновений.

Однако с учётом приближающихся изменений схем движения общественного транспорта и сокращения количества маршрутных автобусов в Красноярске на комфортные условия передвижения в транспорте жителям города рассчитывать не приходится.