Правительство собирается запретить ввоз иномарок старше 5 лет

Премьер-министр России Владимир Путин призвал к защите отечественного автопроизводителя таможенно-тарифными мерами. Информацию об этом сегодня, 1 ноября, распространила газета «Ведомости». Как сообщается, меры по поддержке отечественного автопрома заключаются в повышении возрастного порога доступа для подержанных иномарок. Если сейчас запретительные пошлины установлены на автомобили старше семи лет, то вполне вероятно, что эта планка будет снижена на два года. Эту информацию подтвердили источники в Министерстве промышленной торговли, секретариате Зубкова, а также сотрудник одной из отраслевых ассоциаций, участвовавший в разработке этих предложений.

Планируется, что инициатива установления порога для подержанных иномарок на уровне 5 лет будет обсуждаться 7 ноября на правительственной комиссии по защитным мерам во внешней торговле.

Отметим, что вчера, 31 октября, стало известно, что наблюдательный совет ОАО "ГАЗ" отправил письмо на имя президента России Дмитрия Медведева с предложениями по поддержке российского машиностроения. Для спасения отечественных предприятий ГАЗ предлагает ввести "временный запрет на приобретение иностранной машиностроительной продукции федеральными и региональными органами", а также кардинально увеличить ставки ввозных пошлин: для легковых автомобилей – с 25 до 35%, для грузовых – с 10-15 до 25% и для автобусов – с 10-20 до 25%.

По оценке экспертов, рынок подержанных иномарок в прошлом году составил около 350 000, из которых в сегмент иномарок от пяти до семи лет попадают около 150 000 машин, основная масса которых продается на Дальнем Востоке.

Среди красноярских автовладельцев предлагаемые правительством ограничения вызвали бурю негодования. Красноярцы уверены: даже новые отечественные автомобили никогда не смогут составить конкуренцию по качеству подержанным иномаркам. «Что же тогда наши чиновники не ездят на продукции отечественного автопрома? - возмущен один из красноярских автомобилистов. - И почему тогда наш уважаемый премьер в недавней поездке где-то в районе Алтая или Амура рулил новеньким 200 Крузером, а не УАЗиком?». Решать проблемы российского автопрома таким примитивным образом, говорят красноярцы, — глупо и бессмысленно, тем более что у большинства людей просто нет финансовой возможности купить хороший новый автомобиль.