Между Красноярском и городами-спутниками будет ходить электричка

Организацию пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом между Красноярском и городами-спутниками – Сосновоборском, Железногорском и поселком Березовка - обсудили начальник Красноярской железной дороги Владимир Рейнгардт, представители Правительства края и руководство муниципалитетов.

Напомним, в декабре прошлого года губернатор региона Александр Хлопонин поручил в рамках создания Красноярской агломерации организовать постоянное пассажирское железнодорожное сообщение между Красноярском и городами-спутниками.

В целом состояние железнодорожных путей и железнодорожной инфраструктуры, принадлежащей горно-химическому комбинату, оценили как удовлетворительное. Как отметил Владимир Рейнгардт, после соответствующего ремонта дорога станет вполне приемлема для электропоездов, развивающих скорость до 100 км в час.

«При существующем пассажиропотоке и тех проблемах, которые есть с поездками из Железногорска в Красноярск по автотрассе, мы вполне можем по железной дороге за 45 минут доезжать отсюда до станции Красноярск – в центр города», - добавил начальник КрасЖД.

Правда, в ходе встречи участники совещания отметили, что о конкретных сроках открытия пассажирского сообщения на Железногорск говорить пока рано. На сегодня проект организации пассажирского железнодорожного сообщения между Красноярском и Железногорском находится в начальной стадии. На первоначальном этапе в модернизацию инфраструктуры потребуется вложить не больше 250 млн. рублей. Далее в течение двух лет планируется проводить реконструкцию железнодорожной ветки. Но в том, что в нынешней ситуации приоритет в развитии транспортного сообщения между ЗАТО и краевым центром должен быть отдан железнодорожному, сомнений нет. Ежедневно в Красноярск выезжает на работу и учебу до 20 тысяч жителей Железногорска, Сосновоборска, Подгорного, Березовки. Железная дорога позволит разгрузить автомобильные трассы.